今天論壇的主題是“節約、循環、永續、共贏”，這里面必然要涉及到商業模式。所以今天我的演講主要分以下幾個方面，一是包裝的三性。第二是綠色經濟下的循環包裝。第三是節能減排的風向標。介紹一些新的政策。還有商業模式創新的內容，以及包裝循環經濟的一些案例。

　　包裝的定位及包裝的三性，包裝是一個比較關鍵的環節，它連接制造和流通。產品必須經過包裝以后才能夠到消費者的手里。在這個過程中，涉及到很多利益相關方，也正是這些利益相關方會對我們的回收利用產生非常大的影響。另外包裝還有一個功能，就是價值發現的功能。通過包裝你可以知道什么樣的產品、什么樣的商品比較好，哪個領域具有市場價值。還有包裝指數，如果說包裝在哪一天火了，表明經濟一定是繁榮的。相反，如果說包裝失銷了，表明我們的市場可能出現一些問題。所以我們把它理解成總體經濟的一個晴雨表，我們把它看作是一個指數。

　　包裝有三性，一個是它在經濟發展中的中心性，和它對環境保護的責任性，以及致力于改善人民生存條件的技術創新性。所以它在經濟發展、環境保護和技術創新方面，實際上都有所表現。

　　第二個問題是綠色經濟下的循環包裝。綠色環保，現在正在講綠色經濟，這里面對包裝來講也有環保要求，有歐盟的包裝法律，還有亞洲的環保包裝方案，以及碳、關稅，有碳稅和碳關稅。碳稅是指在歐洲的一些已經開始實行的針對國內的一種稅種。國與國之間的關稅，我們叫碳關稅。所有的這些法規也好、方案也好，基本上都是基于3r原則，也就是減量化、資源化、再利用，把減量作為一個非常重要的方向。我們中華人民共和國的循環經濟法，特別是針對包裝的，也是基于把減量化放在*位。

　　在3月份發布的物流產業調整和振興規劃里面，其中也把循環供應放在很重要的一個位置，作為九大工程之一。構建綠色的供應鏈，綠色設計、綠色采購、綠色制造、綠色包裝、綠色物流，擔負起環保友好的社會責任，并使客戶的整體包裝物流成本減少。在這里面，減量化是重點，而且要兼顧功能性、經濟性、環保性的平衡，很多材料并不保證減量，應該量體裁衣，利用科學的設計方法保證用少的材料做足夠的保護。

　　另外，要統和包裝和物流，我們要全程地來看包裝和包裝成本。我們在分析成本的時候，不要單看材料的成本，就像我們看生命周期是一樣的道理，要統和包裝和物流。在這里面很重要的一個方面，就是包裝設計的責任。在循環經濟法里面對這個專門做了明確的要求，也就是要考慮節約資源和便于包裝回收利用的方案。在考慮包裝功能的前提下，盡量采用可循環利用的材料，要優化包裝設計、節省包裝材料，提高包裝物流的效率，實施節能減排，減少包裝物在整個生命周期里對環境的影響。其實很多跨國企業在包裝和環保方面做得非常好，舉一個例子，就是雀巢。大家可以看到兩個罐，以前是六圈，后來增加了三個圈，使它的包裝鐵減薄?？雌饋硎窃黾恿巳齻€圈，但實際上實現了減量化。從以包裝設計為核心，來針對整個產業鏈，面向市場做服務。

　　下面介紹一下節能減排的一些新情況。今年7月19號國務院發布的2009年節能減排計劃的安排，這里面有幾條。一個是大力發展循環經濟，要做好循環經濟促進法的宣傳，還要組織規劃，要建立循環經濟的發展專項資金，支持循環經濟技術研發、示范推廣和能力建設。還要加強再生資源回收體系的建設試點，支持建設一批統一規范的社區回收站點、專業化分撿中心和區域集散市場，進一步加大限塑和秸稈綜合利用工作的力度，以及治理商品過度包裝，抓緊制定治理過度包裝的相關標準和政策，推動機電產品包裝節能頒布。從這里面我們可以看出一些信號，促進包裝的回收利用，這里面涉及到社會化回收體系等很多很多方面，在這里面實際上也都有一定的體系。還要加強法規和標準的建設，完善節能減排法規體系，加快節約能源法和循環經濟促進法配套法規建設。這是當前的一些工作。還有開展規劃編制的重大問題研究，包括編制節能環保產業發展規劃，加快培育新的經濟增長點。還要做好“十二五”城鎮垃圾處理設施建設規劃的研究，重點是目標、技術路線、政策機制，特別是對垃圾處理技術路線無害化處理做專門研究，為制定“十二五”規劃做準備。還要加大宣傳教育工作力度，開展節能減排全民行動，普及節能環保知識，積地倡導節約型的生產方式、消費模式和生活習慣，特別是這一塊，就是加大宣傳教育工作的力度。因為消費觀念和生活習慣對我們包裝的回收利用關系非常非常大。

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